Inviato esito

Descrizione Il muro in pietrame a secco sviluppa per una lunghezza di circa 50,00m ed ha un’altezza variabile tra i 2,80m ed i 3,60m. Detto muro in pietrame costituisce il contenimento del tratto di strada di via Villa Caia e confina a valle con la proprietà privata censita al NCEU al fg.13 p.lla 47. La porzione di muro interessata dal crollo si sviluppa per circa 10,00m e la fondazione stradale in corrispondenza di tale tratto risulta scalzata e costituisce un pericolo per la circolazione veicolare. L’intera porzione di muro è affetta da fenomeni erosivi ed altre parti dello stesso presentano cedimenti parziali, infatti, su altre zone il parapetto murario della strada risulta crollato a seguito di eventi meteorici avversi degli scorsi anni. Pertanto, obiettivo dell’intervento è la messa in sicurezza di tutto il tratto di muro lungo circa 50,00m ed in particolare provvedere al posizionamento di gabbioni in rete metallica e pietrame in corrispondenza della parte di muro crollata ed il puntellamento della restante parte di muratura. Completano gli interventi di messa in sicurezza il ripristino della fondazione stradale nella parte scoscesa, il rifacimento del manto stradale del tratto di via Villa Caia per scongiurare limitare futuri fenomeni di infiltrazione di acqua piovana a tergo del muro. Tali interventi vanno intesi come interventi di messa in sicurezza, nelle more della redazione di un progetto esecutivo che preveda la totale ricostruzione dell’opera di sostegno stradale. I lavori previsti in progetto e compresi nel computo metrico estimativo dello stesso sono: • Pulizia della parete del muro in pietrame, che allo stato è invaso da rovi e vegetazione infestante; • Decespugliamento dell’area di lavoro alla base del muro in pietra; • Scarriolatura di tutto il pietrame e la terra riversatisi sulla proprietà a valle della strada; • Trasporto sui luoghi di interventi di tutto il pietrame occorrente per il riempimento dei gabbioni in rete metallica, che avverrà con mezzi d’opera di ridotte dimensioni per l’esigua larghezza della carreggiata di via Villa Caia; • Tiro in alto e calo in basso del pietrame di riempimento dei gabbioni e del materiale occorrente per la lavorazione. Operazione necessaria per la collocazione del materiale alla base del muro, in quanto non è possibile effettuare l’accesso con i mezzi d’opera dall’ingresso principale della proprietà privata poiché le condizioni di sicurezza della strada non consentono il passaggio dei mezzi a pieno carico; • Scofanatura del pietrame per il riempimento a mano dei gabbioni; • Magrone di fondazione per gabbioni; • Magrone per contrasto puntellatura su restante parte del muro; • Posizionamento dei gabbioni in rete metallica nella zona di muro in pietrame oggetto di crollo; • Puntellatura della restante porzione di muratura in pietrame; • Demolizione della pavimentazione stradale per consentire il ripristino del sottofondo stradale scosceso; • Ripristino della fondazione e del sottofondo stradale mediante misto granulare stabilizzato; • Fresatura del tratto di strada di via Villa Caia che si sviluppa parallelamente ai gabbioni di messa in sicurezza; • Ripavimentazione stradale in conglomerato bituminoso per evitare futuri fenomeni di infiltrazione di acqua piovana a tergo dell’opera in gabbioni. Visualizza partecipanti